今日もまた、行き当たりばったり

今年の夏休みは遅く9月に取得するつもりでいましたので、8月は特に予定を立ててはいませんでした。とは言っても世間が「夏休みモード」になると、釣られて僕も休みたくなってしまいます。
そこで思い立ったのが「山に行こうか」ということ。
今年は帰省時に登った高尾山と、いつもこのブログでも記事にする近所の藻岩山や円山に登ったくらい･･･年々山が遠くなりつつあります。
さて日帰りではなく二日間で考えると、行ける山域は一気に広がります。
そこで「The夏山！」を満喫できる表大雪に行こうと考えました。

10年ほど前、まだ札幌に住む前にあちこちの山を歩こうと夏休みを使って一週間ほど北海道に滞在したことがあります。
その時は70Lの大型ザックにテントに寝袋、その他フル装備で、層雲峡から黒岳へ入るプランでした。
ところが黒岳に登った日はあいにくの天候。台風崩れの強風と横殴りの雨で視界もほぼなし･･･黒岳の山頂までは登ったのですが、この天候の中テントで一晩を過ごす気にはなれず、山頂にいたレンジャー？に「明日はもっと荒れますよ」と言われ、完全に気持ちが退けて、すごすごと下山してしまいました。
結局、その日は層雲峡の温泉旅館で1泊。翌日は予報通り天候は回復しませんでしたが、翌々日の天候回復に期待してグルリと反対側の旭岳温泉のキャンプ場へ移動しました。この時点で休暇は残り4日間になっていて、山以外の予定で朱鞠内湖や札幌へ立ち寄る都合もあり、大雪山を縦横に歩くことは断念し、「せめて北海道最高峰の旭岳へ」と思ったわけです。幸い、旭岳温泉で迎えた翌朝は雲一つない青空となり、サブザックに日帰り装備だけを詰め込んで旭岳へ登りました。
その後札幌に住むこととなり、二度ほど旭岳は登っていますが、いつも日帰り。
黒岳と旭岳が繋がらないままに、10年が経ってしまいました。
今回大雪に行くならば、この黒岳と旭岳を繋いで一本の線にしよう･･･これが今回のプランです。

10年前と同じく入り口は層雲峡温泉で前日泊し、翌日一日で黒岳から旭岳を歩いて旭岳温泉へ下ることにしました。
旭岳側から入る方が行程的にやや楽で（黒岳側からだと最後の方に旭岳への長い登りが待っている）、下山後の公共交通機関の便も層雲峡の方が良いようでしたが、その10年前の出来事にあえて拘ってみたわけです。


途中の行程は写真を中心に････

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黒岳ロープウェイへ向かいます。
土産屋、飲食店、旅館などの建物が統一感のある外観で、ちょっぴりチロル風です。

黒岳山頂へ向かうトレイルから後ろを振り返ると、雲海にニセイカウシュッペ山（1883m）を中心とした山並みが浮かんでいました。

黒岳山頂です。標高は1984m。
10年を経て、ようやく山頂からのこの風景を見ることができました。

黒岳山頂から、これから目指す北鎮岳方面を望みます。
８月でも大雪山は雪渓が残っています。

北鎮岳へ向かうトレイルから、今歩いてきた黒岳方面を振り返ります。

ひたすら歩き続けて、北海道最高峰の旭岳の裏側へ。
歩き疲れた後なのでかなり堪える登りですが、最後の登りなので頑張りましょう。

旭岳山頂です。標高は2,290m。
ひたすら登り続けてたどり着きましたが、ガスでまったく風景は望めず残念･･･。

このままじゃ、ちょっと残念。
というわけで、2007年7月1日に旭岳へ登った際に、山頂から撮影した写真をどうぞ！

四角い形が特徴的な金庫岩。
視界が悪い時には頼りになるケルンの役割も。

姿見の池。晴れていればここから旭岳が絵になる風景なのですが、今日は残念･･･。

というわけで、またまたオマケに2007年のときの姿見の池からの旭岳をどうぞ。

下山後、旭岳は顔を出していました。
山の天気はコロコロ変わります。それもまた、山歩きの面白さかも？

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これで無事、黒岳と旭岳が線で繋がりました。
下山して温泉で一汗流しましたが、旭川駅までのバス便まではまだ2時間半近く時間があります。ビールをゆっくり飲んでもまだ残り2時間･･･ひたすらボーッとしつつ「この不便さが北海道らしいと言えばらしいんだよな」と、10年前の思い出を肴に、２杯目のビールを注文するのでありました。


＜補足＞

格好よく〆てみましたが、本当はこのバスを待っている時間が一番辛かったです。
14:10の便の次は最終の17:30までバスがないのです（1日3便しかない）。夏場はせめて午後3時～4時台にあと１本くらいバスを運行して欲しいと思いますが、僕が乗車した最終便でも、乗客は5人くらい･･･採算を考えると難しいのでしょうねぇ。
公共交通機関で表大雪を歩くことを考えている人は、やはり層雲峡温泉側に下る方が無難かも知れません（こちらだと1時間に1本くらいの間隔で、旭川や上川駅行きのバスがあります）。